第525章 一款亚音速教练机竟然飞出了四代机（1 / 2）

第525章 一款亚音速教练机竟然飞出了四代机的感觉

啪！

秦大队站起来，一巴掌扇在了江辰的头盔上。

瞪着他道，“乌鸦嘴。”

“敢不敢飞？”

“不敢飞就给我滚犊子。”

“哪来的这么多废话啊？”

江辰赶紧缩了缩脖子，对秦大队道，“禁止打骂和体罚新兵您不知道吗？再打我我就去空司告你去。”

“你去你去你去。”秦大队气的吹胡子瞪眼睛，“你知道空司的门在哪儿开的吗？”

这时候。

江辰已经坐进这架老掉牙的k-8v教练机的前舱了。

不过小嘴继续叭叭道，“飞就飞呗，反正您一个大校都不怕，我新兵蛋子怕啥。”

“那你还哔哔啥？”秦大队没好气道，“检查仪表。”

江辰立即进入了状态。

一边检查仪表，一边大声道，“油表正常。”

“空速表正常。”

“高度仪正常。”

“压力表正常。”

“数据传输正常。”.

这架k-8v教练机早就已经通电成功了。

江辰一只手握着操作杆，另一只手继续测试，继续道，“左右副翼正常。”

“升降舵正常。”

“方向舵正常。”.

所有测试完毕。

秦大队才道，“可以了。”

江辰立即按下座舱盖按钮，合上飞机座舱盖，隔绝内外。

很快。

机场塔台就下达了‘可以滑出’的指令。

江辰轻轻推动操作杆。

这架k-8v教练机缓缓滑出了停机坪，来到了跑道尽头的起飞等待区。

“洞八拐准备就绪，请求起飞。”

江辰再一次呼叫塔台。

短短几秒钟以后。

耳机里就响起了塔台管制员的声音，“洞八拐可以起飞。”

随着塔台管制员一声令下。

江辰猛地将油门阀档杆推到底。

轰~~~

飞机发动机立即发出了震耳欲聋的咆哮声。

还没等江辰反应过来。

这架k-8v教练机就跟一柄离弦的利箭一样，‘嗖’的一下就射了出去。

江辰看着极速飙升的地速表。

眼珠子都快瞪出来了。

我擦嘞！

我开的是k-8这款老掉牙的拖拉机.不是，教练机吗？

怎么感觉飙的是火箭啊？

短短几秒钟就飙出去这么远。

百米提速能力比歼-11b都还要牛逼吧。

咋地？

老枪换炮了？

这时候。

飞机的速度就已经超过了v1决断速度了。

而且江辰感觉自己还没有拉动操作杆，把飞机机头给拉起来呢，这架飞机就彷佛已经飞起来了一样。

不是飞机飞起来了。

而是速度太快让江辰出现了错觉。

他不敢再迟疑。

赶紧轻轻向后上拉操作杆。

这架k-8v教练机机头猛地上翘了好几度，然后飞机就贴着跑道飞了起来。

大概沿着跑道又飞了一百多米。

江辰立即向后上拉操作杆。

直接将机头彻底拉了起来。

这架k-8v教练机机体立即垂直于地面，以一个完美的直角迅速爬升高度。

爬升。

爬升。

持续爬升。

一直到飞机高度超过了两百多米，江辰这才将操作杆复位，改为平飞姿态。

如果是在其他场站。

有人胆敢驾驶k-8教练机玩旱地拔葱的话。

估计才开始爬高度发动机就得被折腾废了。

就算飞机侥幸没事。

飞行员落地了也得滚去禁闭室反省。

因为k-8教练机作为一款亚音速飞机，机体和发动机哪能扛得住这种高负荷的机动动作？

尤其是发动机。

k-8教练机最开始使用的是美国盖勒特公司生产制造的tfe731-2a涡扇发动机，后来则是乌克兰的ai-25tl涡扇发动机，以及国产化的涡扇-11（涡扇-11是ai-25tl的国产仿制版）。

但是不管是tfe731-2a还是ai-25tl，都属于小推力发动机。

尤其是ai-25tl涡扇发动机，最大马力只有区区139匹，10吨左右。

马力这么小的小推力发动机还敢玩旱地拔葱？

是不知道死字怎么写是吧？

但是今天江辰不但玩了。

而且不管是‘幺洞洞’场站塔台，还是坐在后排的秦大队。

都没有阻止。

因为这架已经被改得面目全非的k-8v教练机明显装备的不是涡扇-11，而是推力更足，马力更大的新型发动机。

在飞机滑跑的时候江辰可不知道。

所以才会把油门阀档杆推到底。

让飞机满负荷状态滑跑。

但是飞机嗖的一下就飙了出去。

巨大的惯性差点没